ГлавноеЭкономикаУниверсал Lada Vesta тестируют в Германии

Универсал Lada Vesta тестируют в Германии

Универсал Lada Vesta тестируют в Германии

Судя по опубликованным в сети фотографиям, новый легковой автомобиль «АвтоВАЗа» проходит тестирование в Германии. Ранее автомобиль, как уже отмечала «Российская газета», испытывали и в нашей стране. Исходя из этого, можно предположить, что АвтоВАЗ рассчитывает вывести новинку на рынок в скором времени, в том числе и в странах Европы, где она составит компанию уже продающемуся седану Lada Vesta.

Фотографии нового автомобиля Lada Vesta Combi (в кузове универсал) появились на специализированном портале Autoevolution – впервые в Европе. Принимая во внимание то, что российский бренд Lada является пока не самым известным в европейских странах, в статье, которая сопровождает шпионские фотографии, журналисты попытались напомнить европейцам о прошлом автомобильного бренда из Тольятти. В частности они написали о модели Niva, которая является настоящим символом советского, а затем и российского автопрома на Западе. «К счастью, вам не нужно будет вносить первоначальный взнос после чего ждать автомобиль Lada несколько лет, как это делали люди, которые жили при коммунизме за «железным занавесом», — с юмором заключил автор статьи на портале Autoevolution.

При этом есть все основания полагать, что новая модель Lada Vesta Combi будет пользоваться в Европе определенным спросом. Скорее всего, новинка волжского автозавода станет в европейских странах одним из наиболее доступных универсалов, при этом в Европе легковые автомобили с подобным типом кузова традиционно существенно популярнее, чем в России, где жители больше всего любят седаны.

Технические особенности нового автомобиля АвтоВАЗ по-прежнему не раскрывает. Но в СМИ уже появлялась информация о том, что покупателям будут доступны версии с двумя моторами: объемом 1,6 литра и мощностью 106 л.с. и 1,8 литра и 122 л.с. соответственно. При этом первый будет продаваться в комплектации со стандартной пятиступенчатой «механикой», а также роботом AMT, а вот вариант с 1,8-литровым двигателем будет доступен покупателям лишь с роботизированной трансмиссией.

Поделиться в соцсети:
Нет комментариев

Оставить комментарий