ГлавноеГородВ Тольятти отремонтируют надземные пешеходные переходы

В Тольятти отремонтируют надземные пешеходные переходы

В Тольятти отремонтируют надземные пешеходные переходы

Надземные пешеходные переходы на Автозаводском шоссе (около многопрофильной больницы) и на М5 (в районе Жигморя) передаются на содержание в департамент дорожного хозяйства и транспорта мэрии. Это связано с необходимостью провести диагностику и ремонт мостов, сообщили в мэрии Тольятти.

До сих пор данные мостовые переходы находились на обслуживании МКУ «Центр организации дорожного движения Тольятти». По нормам ГОСТ раз в шесть лет такие объекты должны проходить диагностику на предмет их состояния, в случае выявления проблем проводится ремонт. Однако ЦОДД подобными полномочиями не обладает, а потому мосты решено передать в горадминистрацию.

Всего в текущем году на обслуживании профильного департамента мэрии будут находиться пять надземных и подземных пешеходных переходов. Помимо двух указанных мостов, это «подземки» на ул. Свердлова, ул. Борковской и ул. Новозаводской. Последние два перехода содержатся подрядчиком вместе с магистральными дорогами. Обслуживание остальных обойдется бюджету в сумму порядка 400 тыс руб. в год.

Что касается путепровода на пересечении улиц Борковская и Вокзальная, то в настоящее время он закрыт. Напомним, из-за аварийного состояния моста движение по нему было приостановлено прошлым летом. На текущий год запланированы проектно-изыскательские работы по капремонту объекта, на что выделено 5,5 млн рублей. А уже в 2018 году мост будет реконструирован и введен в эксплуатацию. По мере выделения финансирования по такой же схеме будут отремонтированы мостовые переходы на Автозаводском шоссе и в районе Жигморя. Добавим, что мост на Южном шоссе (около ост. «АВТОВАЗТРАНС») находится в собственности частной компании.

Недействующими остаются два подземных перехода города – на проспектах Ленинский и Ст. Разина. Первый, около ТРК «Русь-на-Волге», в прошлом году был законсервирован, так как по прямому назначению не использовался, а являлся, по сути, стихийной свалкой. Второй, возле «Пирамиды», в силу интенсивности дорожного движения мог бы быть востребован у горожан, однако до сих пор остается недостроем. Денег на его реконструкцию в бюджете пока нет.

Поделиться в соцсети:
Нет комментариев

Оставить комментарий